【評論】台灣許多人都把空汙的責任推給別人，然後也不檢討自己做了什麼！
美國節能經濟議會（ACEEE）指出，美國的電力使用在過去幾年持續在下降，而能源使用效率的提升可能是關鍵因素；美國公共運輸協會的研究更指出，46州每個人的駕駛里程數自2007年來持續下降，顯示出美國人的開車率確實正在減少。[轉載自環境資訊中心]
美國電力消耗持續減少
根據這份報告，美國電力消耗在2007年達到高峰後，便持續下降至今。能源產業的銷量5年間已減少1.9%；此外，2013年前10個月的整體銷量低於2012年的前10個月。雖然2008年的經濟衰退反應在2008至2009的能源銷量上，但之後能源銷量的持續減少，則是節能建築、照明、家電的普及，以及美國製造業衰退、再生能源供應廠商的增多所致。
大眾運輸使用率 57年最高
根據公共運輸協會的研究，美國大眾運輸系統達到57年來的最高使用率，自1995年以來增加了37.2%，2013年約有107億的搭乘人次。研究人員認為，大眾運輸系統使用率增加可能有幾項決定性因素，不停上漲的油價是其中之一。然而，在2008到2013年的期間裡，雖然油價下降，大眾運輸的使用率仍然增加，研究人員表示可能是2007到2008年間美國經濟復甦造成的影響。
研究人員指出，投資大眾運輸建設的城市，相對能製造更多的就業機會，因此除了大眾運輸系統使用率增加之外，就業率也會跟著增加。確信的是，城市大眾交通工具的建設增多，使用率便隨之增加。
大眾運輸使用率的增高也對市民的健康有益。許多研究指出，空氣汙染（主要由汽機車廢氣所造成）與先天性疾病、心臟、腎臟的損害有直接的關係；尤其是在北京這類空氣汙染極端嚴重的城市。
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